1月8日上午，乌克兰客机PS752号航班在从德黑兰霍梅尼国际机场起飞不久后坠毁，机上176人全部遇难。11日，伊朗承认击落飞机。图为救援人员在坠机现场清理飞机残骸。央视新闻截图
1月8日上午，乌克兰客机PS752号航班在从德黑兰霍梅尼国际机场起飞不久后坠毁，机上176人全部遇难。11日，伊朗承认击落飞机。图为救援人员在坠机现场清理飞机残骸。央视新闻截图
称其飞行高度和飞行状态都与“敌对目标”相似；加拿大、乌克兰方面要求伊朗全面配合调查
伊朗军方发布声明，承认此前坠毁的乌克兰客机是被伊朗武装部队“人为失误”无意击落的。伊朗总统鲁哈尼随后发文致歉，承诺将起诉所有相关责任人。
1月8日上午，乌克兰客机PS752号航班在从德黑兰霍梅尼国际机场起飞不久后坠毁，机上176人全部遇难。遇难者包含82名伊朗公民、57名加拿大公民、11名乌克兰公民和多名瑞典、阿富汗、德国、英国公民。伊朗最初否认击落客机，称这是美方“心理战”。分析认为，伊朗最终承认击落客机或将致使地区冲突降级。
新京报讯 1月11日上午，伊朗军方发声明承认击落乌克兰客机，声明称，由于当时的美伊局势紧张，该客机被误认为是“敌对目标”。乌克兰方面表示，希望伊朗全面问责空难责任人，并继续进行全面公开的调查。加拿大政府希望伊朗政府全面配合调查。
乌克兰客机被误认为“敌对目标”
伊朗军方声明称，在伊朗向伊拉克的美军基地发起导弹袭击几个小时后，美军空中力量靠近伊朗边境的动作增加，伊朗军方收到许多关于美军可能对伊朗进行空中打击的警报，伊方雷达也监测到更多目标，这使得防空部队更加敏感。
当时，乌克兰航班离开霍梅尼国际机场，靠近了伊斯兰革命卫队一个高度敏感的军事中心，其飞行高度和飞行状态都与“敌对目标”高度相似。在此情况下，飞机被意外地人为错误击中。伊朗军方对此次错误表示道歉，并表示将确保在部队的一级作战过程中进行改革，让这样的错误不再发生。
伊朗外交部长扎里夫称“深深的懊悔、歉意和哀悼”。扎里夫称，这是美国冒险主义引发的危机时刻，一起人为错误引发的灾难，这是“令人难过的一天”。
伊朗将采取一切必要措施抚慰遇难者家属
伊朗总统鲁哈尼称，对于这个“灾难性的错误”表示万分懊悔，承诺将继续调查，明确造成这起“巨大悲剧和不可原谅错误”的责任人并起诉他们。鲁哈尼称，伊朗对这一灾难性的错误深感抱歉，要求所有机构采取一切必要措施以抚慰遇难者家属；对于非伊朗籍受害者，伊朗外交部将与各领事馆全面合作，尽快确认遇害者身份并归还遗体。
鲁哈尼强调，伊朗将进一步查明造成这起悲剧的原因和根源，对肇事者进行起诉，并将结果告知伊朗人民和遇难者家属。此外，伊朗将采取必要措施解决国防系统的问题，以确保这种灾难不会再次发生。伊朗最高领袖哈梅内伊当天也对遇难者表示深切哀悼，他要求武装部队调查这一事故中任何可能的缺点或责任，采取必要的行动以防止此类事件重演。
伊朗伊斯兰革命卫队航空航天部队司令阿米尔·阿里·哈吉扎德11日在新闻发布会上称，当获知乌克兰客机被击落，他“恨不得自己死了”，他将为此事负全责，并接受司法机构调查。哈吉扎德解释称，事故发生时，伊朗军方正高度紧张，为美国可能的袭击做准备。导弹系统操作员误认为乌航客机是巡航导弹，随后将其击落。
伊朗民航组织事故应对办公室主任哈桑·雷扎伊法尔11日表示，由于伊朗没有下载失事客机黑匣子信息的技术，黑匣子将被送往法国解码，此事已得到乌克兰、瑞典、英国、加拿大和美国等国家的同意。
■ 追访
加拿大、乌克兰:伊朗须正式道歉、全面问责
加拿大总理特鲁多发布声明称，希望伊朗政府“全面配合”空难调查。声明称，“我们的关注点依然是公开、问责、透明、公正。这是一场国家悲剧，所有加拿大人都将一起哀悼”。声明还表示，加方将继续与全球伙伴合作，确保对空难进行“全面、彻底”的调查，此外，加拿大政府希望伊朗政府“全面配合”。
乌克兰总统泽连斯基也发布声明称，希望伊朗全面问责空难责任人，并继续进行全面公开的调查。声明称，“我们坚持全面问责，我们希望伊朗进行全面公开的调查，让那些责任人受到法律制裁，将遇难者遗体归还，支付抚恤赔偿，以及通过外交渠道发布正式的道歉声明。我们希望调查在无延迟、无阻碍的情况下继续。我们的45位专家需要全面参与调查以确保公正。”
乌克兰国际航空公司总裁叶夫亨尼·迪克内则发文称，“我们从未怀疑我们的机组人员和我们的飞机是这起可怕空难的原因”，“他们是我们最棒的员工！”
■ 追问
伊朗承认击落客机意味着什么？
BBC分析称，承认为这样一起巨大的悲剧负责是非常罕见的，但伊朗的这一做法将导致冲突进一步降级，因为承认之后将避免与西方国家爆发新一轮的口水战，同时也避免国内人民的怒火进一步升级。不过，BBC也指出，伊朗承认击落客机引发的一个新问题是，伊朗在实施弹道导弹袭击后为何没有第一时间关闭主要机场及空域。
中国现代国际关系研究院中东所研究员田文林表示，伊朗主动承认因人为操作失误击落乌克兰客机，将使得这件事情变得更加纯粹化。这也就意味着这起空难不具有地缘政治含义，也就不会引发新的冲突。
田文林称，在事故发生后，伊朗也需要时间进行调查。在结果出来前，面对西方国家的指控，他们的第一反应肯定是否认。但在结果出来后，他们立即承认，这个危机公关还是做得挺好的，有助于为其树立一个敢作敢当、有担当的国际形象。事实上，在美伊紧张对峙的时刻，伊朗误操作击落客机是有可能发生的；此外，伊朗的导弹系统相对落后，无法准确区分民航客机和战斗机，一定程度上也导致悲剧发生。
此事让人们回想起了1988年美国击落伊朗客机事件。1988年7月3日，两伊战争结束前，伊朗IR655号航班在波斯湾被美国海军击落，机上290人全部遇难。当时，美国政府的解释是，这架客机未对军事和民用无线电信号作出回应，继而被美军误认为正在执行任务的战机。
事实上，就在美伊紧张对峙期间，鲁哈尼曾在社交媒体上提到此事，称“那些提到52这个数字的人，也应该记住290。”此前，美国总统特朗普曾多次威胁，将对伊朗境内52处目标进行打击，“52”的来源是，伊朗1979年曾扣押52名美国外交官和平民为人质，时间长达444天。
田文林表示，这两件事的不同之处在于，美国击落的是敌对方伊朗的客机，损害的是伊朗人民的利益；伊朗击落的是乌克兰客机，损害的还是自己的利益——失事客机上最多的是伊朗人及伊朗裔加拿大人。但这一点恰恰也证明，伊朗没有有意击落乌克兰客机的理由。
■ 乌克兰客机坠毁事件回顾
●1月8日凌晨
伊朗向伊拉克的两个美军基地发射数十枚导弹。
●1月8日6时12分 PS752号航班从德黑兰霍梅尼国际机场起飞飞往基辅。
●1月8日6时14分许
飞机从雷达上消失。随后，伊朗媒体证实，飞机坠毁在伊朗首都西南方向35公里的帕兰德镇附近。
●1月8日上午
乌克兰驻伊朗大使馆发布声明称，坠机是技术故障导致，但两个小时后发布新声明称已组建专门的调查小组对事故进行调查。
●1月8日
伊朗民航组织拒绝将黑匣子交给波音或是美国。
●1月9日-10日
加拿大总理特鲁多、英国首相约翰逊、澳大利亚总理莫里森等人称，情报显示，乌克兰失事客机是被伊朗意外击落的。
●1月10日
伊朗政府发布声明否认击落乌克兰客机，称这是“心理战”、“巨大的谎言”。
●1月11日
伊朗军方发布声明承认因为人为失误、无意击落乌克兰客机。伊朗总统鲁哈尼发布声明致歉。
新京报记者 谢莲
