12辆兰博基尼做会员婚车。

　　4月11日，在北京鸟巢附近的大屯路隧道内，一辆红色法拉利和一辆绿色兰博基尼发生车祸。“豪车”、“飙车”、“高跟鞋”等关键词迅速引爆公众眼球，次日便登上网络头条。

　　伴随着“豪车相撞”的新闻，超跑俱乐部这个神秘的组织走进人们视野。他们是干什么的?什么样的人，什么样的车能加入超跑俱乐部?小编带你一探究竟。

　　Q1：超跑俱乐部哪里找?

　　全国20多个省市有

　　超跑俱乐部遍布在全国各地。其中比较知名的有顶级跑车俱乐部HAC(Hyper Auto Club)、北京SCC(Sport Car Club)及20余个各地分会、上海SSCC(shanghai Super Car Club)等。此外，各地还有一些规模较小的“非知名”超跑俱乐部。

　　Q2：入会标准是什么?

　　对资产、违法记录均有严格要求

　　每家超跑俱乐部都有不同的入会标准。拿全国知名超跑俱乐部SCC来举例，成为俱乐部会员，必须满足如下条件：

　　1.年满18周岁并持有公安部颁发的有效机动车驾驶执照;

　　2.除满足俱乐部入门车型外，还必须拥有一部以上跑车;

　　3.需要至少3名在会会员联名书面推荐;

　　4.申请人需近5年内，无违法犯罪记录(如交通肇事，打架斗殴，故意伤害等);

　　5.5000万人民币的个人资产(试行)。

　　除上述常规规定之外，上海超跑俱乐部SSCC还规定每个会员有3个月的考核期，要求在此期间，会员必须参加至少一次SSCC的活动，既是交流，也是增进认识，也曾有准会员因品格问题，被禁止入会。

　　Q3：各俱乐部入门车型?

　　保时捷911、保时捷Carrera GT等

　　在超跑家族里，毫不夸张地说，百万豪车也只能算入门。

　　仔细梳理超跑俱乐部的入门车型，就会发现，保时捷911及以上级别跑车是俱乐部要求里较为相似的一项。但也有几个特殊车型，比如日产GTR、宝马M3，是特殊的准入车型。

　　你肯定很关注到底要多贵的车才能加入，答案是：报价均在150万元以上。

　　当然，在超跑这个领域里，有一群“贵族中的贵族”。它就是HAC俱乐部，传说中的HAC的入会标准远超其他超跑俱乐部，其入门车型为保时捷Carrera GT，这款车的最低报价在645万元以上，它的会员只有10人左右。江湖传言SCC会员的身家千万甚至过亿，而HAC会员身家都近百亿。

　　Q4：会员都有哪些人?

　　富二代、萌妹子、事业成功的中年人……

　　令人热血沸腾的轰鸣引擎、炫酷的“剪刀手们”、生命时速般的速度……因而，这些超跑俱乐部里的成员，每一个都是让人好奇的存在。

　　“我们的会员年龄从60后到90后都有，还有20多位女性车主，在我们这里不分年龄和性别。”SCC超跑俱乐部创始人之一宽宽说。

　　在俱乐部里，“富二代”这个群体只是其中一个组成部分。除此之外，年轻的自主创业成功人士、年近半百的跑车爱好者都是俱乐部的一分子。

　　Q5：他们去哪些地方感受速度?

　　马路飙车太LOW，他们都去专业赛道

　　北京大屯路隧道内飙车事件很容易给人们这样一个认知：在大马路上飙车。

　　对于马路飙车，SCC的CEO许汉卿有着独到的见解：“它有点LOW拿不上台面”。而且，超跑俱乐部会员如果马路飙车就会被清除入会。

　　不去马路上飙车，他们去哪呢?原来，俱乐部那些真正玩车的人，他们根本不会去马路上飙车，去专业的赛道上感受速度才是他们的共识。

　　Q6：他们都是富人吗?

　　不全是，也有人拿出全部积蓄买跑车

　　5年前，一家外国媒体采访SCC会员的时候问“你为什么会买这辆超级跑车?”得到的答案却是“Because my father is very rich. (因为我爸爸很有钱。) ”

　　在超跑俱乐部，很多车主拥有不止一辆超级跑车。一些会员还是跑车收藏者，别墅车库里停着三四辆超级跑车。这些人拥有普通人望尘莫及的财富，他们在超跑俱乐部玩车，只是花费九牛之一毛的财富。

　　因此，在外界看来，超跑俱乐部里都是“富二代”、有钱人。

　　可实际上，俱乐部里也有很多是自主创业、白手起家的，他们因为爱车而玩车，甚至拿出全部的积蓄买一辆车。

　　新京报新媒体编辑 杨敏

　　资料来源：北京青年报、中国广播网、SCC官方网站、SSCC官网

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