新京报讯（记者 朱玥怡）控股股东进入破产清算、获山西民企接连举牌后，长航凤凰最新发布的2019年三季度业绩预告，预计业绩同向下降。

长航凤凰的2019年三季度业绩预告显示，今年1月至9月预计归属于上市公司股东净利润为2800万元至3100万元，较上年同期的5986.04万元下降48.21%至53.22%；基本每股收益为盈利0.0277元至0.0306元，上年同期为盈利0.0591元。

此外，今年7月至9月，长航凤凰预计归属于上市公司股东净利润为450万元至750万元，较上年同期的859.61万元下降12.75%至47.65%。

就业绩变动原因，长航凤凰表示，2019 年上半年较上年同期，原向长航货运租入的船舶租赁期满后无法续租，公司总体运力大幅减少，海运效益较同比大幅减少。

长航凤凰在公告中提示称，此次业绩预告是公司财务部门初步核算的结果，具体财务数据以公司披露的报告为准。

据长航凤凰官网介绍，其为我国内河经营干散货专业化运输规模最大、实力最强的企业之一，公司拥有和控制干散货运力300多万载重吨，年运输能力达1亿吨，是中国航运业唯一能够实现内河、沿海、远洋一体化运输和物流服务的企业。

长航凤凰2019年半年报披露称，《航运界》2019年5月11日发布的《2018年度中国港航船舶上市企业盈利能力榜单》中，长航凤凰在净资产收益率榜单中排名第三。

据长航凤凰半年报，报告期内公司营业收入为3.96亿元，同比下降13.71%；归属于上市公司股东的净利润为2355.21万元，同比下降54.06%。长航凤凰就营收利润双下降称，公司主要靠租船承运，受租船价格、燃油价格上涨和运价下降等因素的影响，导致盈利空间不足、收入减少、毛利率下滑。

今年2月，长航凤凰控股股东天津顺航海运有限公司（下称“天津顺航”）以不能清偿到期债务，并且资产不足以清偿全部债务为由向天津市第二中级人民法院申请进行破产清算，且已获法院受理。

长航凤凰在2019年半年报中表示，持股17.89%的天津顺航作为公司唯一持股5%以上的股东，其所持有的本公司股权变化对公司未来影响较大；若控制权转移，或将影响到公司董事会和经营层的稳定性，继而影响到公司的治理环境和生产经营。

长航凤凰在半年报中还提及，由于受大股东天津顺航破产清算影响，金融机构对公司未来控制权的不确定性产生重大质疑，融资渠道不畅，制约了公司做大做强，影响到公司主业的发展。

8月以来，长航凤凰接连两次获得山西民营企业南烨集团举牌。

8月中旬，南烨集团首次举牌长航凤凰。据长航凤凰8月16日公告披露，南烨集团及其一致行动人增持公司5060.41万股，占公司总股本5%，成为公司第二大股东。

时隔一月后的9月中旬，长航凤凰再次公告称，公司于2019年9月12日收到长治市南烨实业集团有限公司及其一致行动人山南华资创业投资有限公司、山西黄河股权投资管理有限公司（以下简称“南烨集团”、“华资创投”、“黄河投资”）联合出具的《长航凤凰股份有限公司简式权益变动报告书》；根据《简式权益变动报告书》数据，2019年8月20日至9月12日，南烨集团通过深圳证券交易所集中竞价方式增持715.17万股长航凤凰股份，占股本总额的0.71%；2019年8月20日至9月10日，黄河投资通过大宗交易方式增持4345.25万股长航凤凰股份，占股本总额的4.29%。

据公告，截至2019年9月12日，南烨集团及其一致行动人累计买入长航凤凰股份合计1.012亿股，占本公司总股本的10.00%。

就上述两次举牌，南烨集团在权益变动报告书中均表示系基于对长航凤凰未来发展前景及投资价值的认可。

长航凤凰证券事务代表9月16日曾回复新京报记者称，南烨集团未明确表示是否会谋求上市公司控制权，该证代同时表示，南烨集团及其一致行动人目前持有10%的股份，距离控股还有一定距离。

南烨集团为山西长治一家颇为低调的民营企业，近年来在资本市场频有动作。新京报之前曾报道，在涉足长航凤凰、乾照光电、晋商银行、士兰微四家上市公司外，南烨集团还入股了包括晋商银行和长治银行在内的数家金融机构。

新京报记者 朱玥怡

编辑 刘晓阳 校对 李世辉