美锦能源负债逼近百亿关口。

8月29日，新京报记者梳理美锦能源最新发布的2019年半年报看到，截至2019年6月30日，美锦能源资产总计186.21亿元，负债合计97.76亿元。

值得注意的是，2019年上半年，美锦能源短期借款为20.476亿元，上年同期为3.45亿元，据计算同比增长达493.51%，美锦能源称主要是银行短期借款本期末较上期增加。

近年来，美锦能源持续布局氢能源，今年6月以来陆续在青岛、嘉兴等地有所布局。新京报记者注意到，美锦能源旗下一重要子公司山西美锦煤焦化有限公司已被法院列为失信被执行人（俗称老赖）。

美锦煤焦化已经被列为老赖

2019年半年报显示，2019年上半年美锦能源财务费用为1.31亿元，同比增长90.85%，美锦能源称系因本期短期借款的利息支出增加，其中利息支出为1.36亿元，同比增长70.5%。

美锦能源经营活动产生的现金流量净额为8亿元，同比增长127.48%，美锦能源称系因本期销售收入较上期增加，销售商品收到的现金增加。

此外，美锦能源筹资活动产生的现金流量净额为-4.62亿元，上年同期为771.07万元，美锦能源称变动系本期偿还借款支付的现金较上期增加。

新京报记者注意到，美锦能源控股股东美锦集团所持股票仍处于大比例质押中。

据半年报，美锦集团持有美锦能源31.15亿股，持股比例为76.14%，其中处于质押状态的股份数量为30.36亿股，据计算占美锦集团所持美锦能源股份总数的97.46%。

美锦能源在半年报中称，报告期内公司协助控股股东采取措施降低负债，防范风险。

新京报记者关注到，美锦能源旗下一重要全资子公司山西美锦煤焦化有限公司（下称“美锦煤焦化”）已失信。

中国执行信息公开网显示，美锦煤焦化被山西省晋中市灵石县人民法院列为失信被执行人，执行依据文号为（2016）晋0729民初186号和（2018）晋07民终1234号，生效法律文书确定的义务为“要求被执行人支付申请人煤炭款22189530元及利息”，被执行人的履行情况为“全部未履行”，失信被执行人行为具体情形为“有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务,被执行人无正当理由拒不履行执行和解协议”。该失信被执行信息发布时间为今年1月3日。

美锦煤焦化工商信息显示，其成立于2008年，注册资本8亿元。美锦煤焦化原为美锦能源控股股东美锦集团旗下全资子公司。2015年11月，美锦能源向美锦集团发行16.8亿股，由美锦集团以其持有的美锦煤焦化100%股权等作为出资对价一次缴足。

（2016）晋0729民初186号和（2018）晋07民终1234号据查为美锦能源与晋中晋煤煤炭销售有限公司的买卖合同纠纷。关于该案，美锦能源在2019年半年报中披露称，由于该案为重组标的公司在重组交割前的诉讼事项，美锦集团出具承诺，如美锦能源由于该诉讼案件发生的所有费用及损失由美锦集团承担；美锦能源已向山西省高级人民法院提出再审申请，已于2019年1月参加山西省高级人民法院组织的听证会。

2019年5月17日山西省高级人民法院出具民事第(2018)晋民申3322号裁定书，做出裁定：本案由山西省高级人民法院提审；再审期间，中止原判决的执行。

据美锦能源2019年半年报，美锦煤焦化主要业务为煤制品、焦炭、焦化副产品的生产等，总资产100.02亿元，营业收入55.51亿元，净利润1.92亿元。

加大转型持续布局氢能源

美锦能源半年报显示，报告期内，公司实现营业收入77.31亿元，同比增长15.91%；归属于上市公司股东的净利润6.24亿元，同比增长2.10%。

营收构成中，焦化产品及副产品仍是为美锦能源贡献营收的主力，实现营业收入73.57亿元，同比增长10.32%，毛利率为24.50%，营收占比超过95%；美锦能源近来大力布局的新能源汽车及加氢站业务实现营业收入3.73亿元，毛利率为16.04%。

美锦能源在半年报中称，报告期内公司深耕煤-焦-气-化传统能源产业，聚焦主业，补齐短板，开源节流和提质增效；同时，公司紧跟国家和行业政策导向制订了“一点、一线、一网”的氢能产业发展总体规划；抓住国家发展氢能源产业的战略机遇期，合理布局规划，高质量发展氢能源产业。

美锦能源表示，公司焦化产业和氢能源产业存在强协同效应，公司定位变成综合能源供应商，从传统能源LNG和氢能供应，加氢站网（包括LNG），氢能重卡制造到应用端市场（包括公司内部应用市场），形成氢能产业闭环，发展前景可观。

近年来，美锦能源加快布局氢能产业。

早于2017年12月，美锦能源竞得佛山市飞驰汽车制造有限公司（下称“飞驰汽车”）36.2%股权，并拟以现金受让飞驰汽车15%股权；2018年9月，前述股权受让完成过户，美锦能源拥有飞驰汽车51.2%股权，飞驰汽车成为美锦能源的控股子公司。飞驰汽车为一家氢燃料电池汽车整车制造企业。

2019年半年报中，美锦能源就飞驰汽车业绩表现称，公司控股的飞驰汽车产销两旺，销售收入和利润均大幅增长；飞驰汽车2019年上半年生产和加工车辆共计314辆，其中生产新能源车293辆，加工车21辆，实现收入3.61亿元，比上年同期增长545.53%，实现净利润2257万元，比上年同期增长916.67%。

6月以来，美锦能源陆续签下多笔氢能产业合作。

今年6月，美锦能源与青岛市工信局等达成合作，将在青岛市西海岸新区投资建设青岛美锦氢能小镇。

7月，美锦能源与嘉兴市交通投资集团有限责任公司签署了《嘉兴氢能源基础设施建设和氢燃料汽车示范运营平台合作协议》，约定双方合作开展嘉兴氢能源基础设施建设和氢燃料汽车示范运营平台。

7月，美锦能源宣布以自有资金向广东国鸿氢能科技有限公司（下称“国鸿氢能”）增资人民币1.8亿元；增资完成后，公司持有国鸿氢能9.09%的股权，将成为后者第四大股东。

中信建投在8月28日发布的一份研报中评价称，目前美锦能源在氢能产业领域已经实现全产业链布局，包括上游制氢、中游电堆以及下游氢燃料车。分析师认为能源未来还将依托其原有的焦化产业，大力发展氢能源业务，并判断该业务板块有望成为美锦能源的主要业绩增长点，首次覆盖给予美锦能源“增持”评级。

新京报记者 朱玥怡 赵毅波 编辑 徐超 校对 郭利