3月29日,一架舰载直升机从井冈山舰起飞执行搜索任务。当天,海军井冈山舰抵达南印度洋新任务区开始搜索。 新华社发


昨晚,丽都饭店,32位马航失联客机家属准备赴马来西亚。新京报记者 侯少卿 摄

  截至29日,在新海域的搜寻一无所获,澳军增派一艘军舰,昨日发现52个漂浮物

  澳大利亚海事安全局29日夜间说,8架飞机当天搜寻了调整后的新海域。飞机发现了数个疑似物体,但无一可确定与马航失联航班有关。

  不断发现疑似物体

  当天搜寻海域的天气状况总体良好,搜寻区域达到了25.2万平方公里。但随着降雨的来临,能见度降低到了约4公里左右。执行搜寻任务的包括7架军机和一架作为通讯中继机的民用飞机。

  一架来自中国军方的伊尔-76飞机首先报告在搜寻区域发现3个物体,澳大利亚空军一架“猎户座”巡逻机也报告在搜寻区域的另一位置发现了数个物体。澳海事安全局强调,这些物体在被船只重新定位并打捞之前,无法确定是否与马航MH370航班有关。

  澳海事安全局说,在该区域的中国“海巡01”轮和澳海军“成功”号军舰也报告从海中找到一些物体,但目前没有任何物体确定与失联航班有关。

  澳海事安全局表示,搜索工作将在30日早上继续进行。

  澳大利亚国防部29日宣布,澳大利亚皇家海军“图文巴”号护卫舰当天将离开珀斯附近的基地,前往相关海域参与搜寻与马航失联客机有关的疑似物体。

  中国舰船组队搜索

  同日,中国国家海上搜救部际联席会议召集人、交通运输部部长杨传堂主持召开了马航失联客机海上搜救第4次专家咨询会。目前,中方舰船从南北两方向疑似海域搜索前进,杨传堂强调,搜寻仍然是当前第一要务,要按照既定方案不断向前推进。

  咨询会上,海洋、海军、搜救等方面的专家就目前搜寻海域的气象、海况、水流条件,以及后续搜寻工作进行了研讨和会商。

  3月28日18时和29日12时,“海巡01”分别根据澳方及中方军机发现的可疑漂浮物位置前往搜寻。据“海巡01”轮船长姜龙介绍,即使是在深夜,“海巡01”轮仍然可以依靠探照灯、光电取证系统加紧搜寻。

  “南海救115”、“东海救101”正从北往南向疑似点搜索前进,海军886、998、171舰则从南往北搜索前进。“海巡31”、“南海救101”以及海军863舰继续在印度洋东部海域搜寻。“雪龙”号科考船正向“海巡01”靠拢并交接现场指挥权。

  动员60艘商船搜寻

  截至3月29日12时,中国海上搜救中心已累计协调60艘过往商船在印度尼西亚及澳大利亚以西海域搜寻了约14.1万平方公里,并协调在印度洋中部作业的20艘渔船协助搜寻,均未发现可疑情况。据新华社电

  ■ 表态

  马方承认拖延公布飞机折返

  称需要调查过程及与军方协调导致;客机未发报警信号原因不明

  新京报讯 (记者李馨 实习生 李相蓉)昨日下午3时,马来西亚高等级代表团同家属召开沟通会,沟通会上马方承认从飞机失踪到首相公布折返有拖延。

  “有拖延是因为需要通过一些过程的调查,同时要与军方协调某些敏感信息是否可以公布。”马方表示,目前最重要是找到飞机,找到黑匣子,只有找到黑匣子才能知道机舱到底发生什么。

  尚未收到漂浮物信息

  马方介绍,昨日,在搜救区域中共发现52个漂浮物,中国海巡01轮正在该区域进行搜索。另有8架飞机前往搜救区域。“只有当船只把相关物品捞上来后,我们才能证实漂浮物是否与飞机有关。”该名马方代表称,目前还没有收到有关漂浮物的信息。

  同时就MH370的报警系统为何没有发出信号,一名马航高层代表表示,原因尚不清楚。

  部分家属拟今晨赴马

  昨日下午2时许,丽都饭店家属休息区内,家属委员会正在登记65岁以上老人的信息。一名家属表示,预计今日凌晨1时30分,将会有部分家属前往马来西亚,“现在登记的人数已超过50人,还在逐渐增加。”该名家属说,登记65岁以上老人的信息,是想为他们安排较好的座位。

  ■ 反应

  国际刑警批评马方推诿责任

  据新华社电 国际刑事警察组织28日说,马来西亚移民局从不使用国际刑警组织的“失窃护照数据库”核验出入境人员护照信息,以致无法阻止冒用护照登机事件。

  本月8日马来西亚航空公司MH370航班失联后,调查显示两人冒用他人护照登机。国际刑警组织说,“如果马来西亚使用国际刑警组织数据库,几乎瞬间便可发现这两名乘客冒用他人护照”。

  然而,马来西亚内政部长艾哈迈德·扎希德·哈米迪26日辩称,利用国际刑警组织的“失窃护照数据库”核验出入境人员护照信息实在太耗时间,会减慢机场运行速度。

  对这番说法,国际刑警组织28日回应,要确定一本护照是否曾被挂失,“只需几秒钟。最新测试显示,0.2秒”。

  这一机构批评道,马来西亚政府不该“错误地推诿于技术原因或国际刑警组织……这一失误责任,完全归咎于马来西亚移民局”。