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小米汽车：7月小米SU7交付量超10000台
车速读
对话中汽流通协会章弘：车企可加大海外建厂力度 向中东非发展
中国车企还应该加大在欧洲投资建厂的力度，虽然目前中国汽车出口主要以整车出口为主，‌考虑在当地投资建厂可以更好地适应市场需求，‌减少贸... [全文]
车研所 1.1万
郑州力争到2026年低空经济产业规模超过200亿元
车速读 1.3万
丰田汽车集团上半年产销均下滑，全球销量超516万辆
车速读 1.5万
出海“逆风”，中国车企全球密集建厂
出海建厂图鉴。 [全文]
车研所 11.5万
蜂巢能源预计今年第二代短刀快充铁锂电池交付量为10万套
车速读 1.7万
欧盟中国商会方东葵：中国车企担心临时反补贴税增加出口欧盟难度
车速读 5715
从豪华到超豪华，极氪让豪华MPV进入009时代
车研所 26.4万
​中国机电商会石永红：企业海外布局要合规经营、防范可能风险
欧盟反补贴调查第②季：电动汽车出海，“中场”抗辩进行时
车速读 9056
欧盟中国商会方东葵：加征临时反补贴税，欧盟成员国立场并不统一
车速读 3.7万
中国机电商会石永红：对电动汽车反补贴调查期待一个平衡解决方案
车速读 3.6万
石永红：中国电动汽车产业提请欧委会纠正初裁错误认定并终止调查
欧盟反补贴调查第②季：电动汽车出海，“中场”抗辩进行时
车速读 3.6万
欧盟反补贴调查听证风云：中国车企抗辩交锋 初裁不改出海大势
面对反补贴调查，中国车企并未怯场，买船出海、在欧洲建厂。同时，已有不少企业将目光投向了南美、非洲、东南亚市场。 [全文]
车研所 7.5万
专题 欧盟反补贴调查第②季：电动汽车出海，“中场”抗辩进行时
欧盟针对中国电动汽车反补贴调查进入“中场”，2024年7月4日，欧委会发布初裁报告，决定对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。欧盟此举对... [全文]
石永红：中国电动汽车产业提请欧委会纠正初裁错误认定并终止调查 中国机电商会石永红：对电动汽车反补贴调查期待一个平衡解决方案 欧盟中国商会方东葵：加征临时反补贴税，欧盟成员国立场并不统一
专题 11.9万
吉利汽车拟发行不超过30亿元熊猫债
车速读
对话贸促会赵扬：对电动汽车反补贴调查终裁结果持谨慎乐观态度
我们对11月的终裁结果持谨慎乐观的态度。 [全文]
车研所 6.4万
对话对外经济贸易大学屠新泉：产业间合作共赢可降低冲突可能性
企业也可以考虑技术授权、零部件出口、投资工厂等方式走进欧洲。 [全文]
车研所 9.1万
欧盟反补贴调查终裁倒计时，电动汽车驶入角力场
中国车企密集采取行动，捍卫合法权益亦在争取转机。 [全文]
车研所 7.8万
对话欧盟中国商会方东葵：期待欧盟客观看待中国电动汽车竞争优势
商会呼吁双方加强对话和磋商，希望欧方从维护全球产业链稳定大局出发，避免贸易摩擦的进一步升级。 [全文]
车研所 2.3万
对话中国机电商会石永红：提请欧委会纠正初裁错误认定并终止调查
欧盟和中国电动汽车行业的发展和成长在于合作而非冲突，中方仍然对本次调查取得一个平衡的解决方案持开放态度，并抱有希望。 [全文]
车研所 3.0万

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