一年一度的“金九月”如期而至，和往年有些不同，今年车市异常平静，汽车整体价格无明显下降。面对上半年车市销量增速缓慢的现状，各厂商在价格方面策略不一。
车价小幅下调
上周，记者从汽车交易市场和经销商处了解到，进入9月份汽车整体价格未出现明显变化，优惠只在八月份的基础上稍有变动。英菲尼迪运通博世4S店一位销售顾问介绍，QX50 2.5L全系八月份优惠9万元，现在优惠10万元。此外，奥迪A6L 30L八月份优惠6万元，现在优惠7万元；新君越2.4L全系八月份优惠3万元，现在优惠3.6万元；马自达6 2.0L自动时尚型八月份优惠1.5万元，优惠1.7万元、皇冠2.5L真皮版八月份优惠3万元，现在优惠4万元；C5 2.3L自动尊驭版八月份优惠3.5万元，现在优惠4万元；迈腾1.8T豪华型八月份优惠1.9万元，现在优惠2.3万元。
厂商之所以没有大幅度降价主要是上半年盈利不佳。“现在经销商的压力都很大，厂家会每月给各4S店制定销售目标，上半年车市惨淡，到店买车的人很少，为了加紧卖车完成目标，我们不得不赔钱卖，这就导致我们都在亏损。我们店上半年已经亏损200多万元，在已经赔钱的前提下我们怎能降价？”一家中端品牌4S店的销售主管介绍。
部分车型优惠缩水
与部分车型小幅增加优惠不同，部分新上市车型和热销车型优惠较少，甚至还要加钱。东风日产新奇骏白色车需加价2000元；阿特兹全系白色需加价2000元。优惠缩水，一方面是旧款车型货源减少，另一方面是经销商期盼在“金九月”期间多获利润。一位4S店销售主管透露，“中秋节过后价格收了一些，优惠幅度不如之前，九十月份到店人数会增加，销量也会有提升，我们要通过上调价格来弥补上半年的亏损。”
实习生 刘丹扬
